丰田2.4&凌志300系列钥匙丢失配制方法           丰田2.4&凌志300
1.把主钥匙插入点火开关转到ON
2.踩油门五次，刹车六次后拔出钥匙，插入新钥匙，踩油门一次
3.驾驶员门开，其它关，锁开
4.钥匙：插入--拔--插--拔
    门：关--开--关--开
  钥匙：插--拔
    门：关--开--关--开
5.钥匙插入，转LOCK--ON一次，门关上，拔出，同时按遥控器LOCK和UNLOCK，再按UNLOCK
6.钥匙：插入--拔出

03年末以后丰田/凌志遥控设定（钥匙是4D芯片的，大多使用这种方法）
1、驾驶侧车门打开，其他车门关闭并锁上；
2、将钥匙插入点火开关并拔出两次；
3、关闭并打开侧车门两次；
4、将钥匙插入点火开关并拔出一次；
5、关闭并打开侧车门两次；
6、插入钥匙到点火开关，然后将车门关闭；
7、点火开关ON-OFF一次为添加模式：ON-OFF两次为重设模式：
8、从点火锁里拔出钥匙，此时门锁应该动作2次，同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开，1秒内再重复一次。此时中控锁会自动开锁和关闭一次。
9、设定其他遥控器，重复步骤8
 

03年前丰田/凌志遥控器设定

1 将司机车门打开，其他车门关闭并锁上。
2将钥匙插入点火开关再拔出，不要打开。
3按主车门上中控开关 锁---开5次。
4将司机车门关闭再打开。
5再按主车门上中控开关 锁---开5次。
6将钥匙插入点火开关ON---OFF2次并拔出，此时门锁应动作2次。
7按住遥控器的锁键和开键保持1秒，再按其中一个按键1下，门锁动作设定成功。
8设定其他遥控器，重复步骤7，将车门关闭退出编程。

GL8摇控设定
1从保险丝盒上拆下“车身控制模块编程”保险丝。
2关闭所有车门。
3将钥匙插入点火开关，将点火开关转到ACC（启动的相反方向）
4关闭点火开关，然后在一秒钟内返回ACC位置，警钟声响一次，安全带指示灯闪一次。
5同时按住遥控器“锁门”和“开锁”按键约5秒钟，警钟声会再响一次，安全带指示灯再闪一次，则设定成功。
6设定其它遥控器重复步骤5。
7拨出钥匙，将“车身控制模块编程”保险丝装进保险丝盒，检查遥控器功能。

奥迪A6遥控器设定
1 用副钥匙将点火开关打开，将所有车门关闭。
2 在门外用钥匙向锁的方向拧住并保持。
3 按遥控器开锁键一下，此时侧门灯应闪烁一次。
4 五秒后再按一下开锁键，此时门锁应自动打开，第一把钥匙设定完毕。
5 设定第二把钥匙，用副钥匙将点火开关打开，将所有车门关闭。
6 在门外用第二把钥匙向锁的方向拧住并保持。
7 连续按第二把遥控器开锁键两下，此时侧门灯应闪烁两次。
8 五秒后再按一下开锁键，此时门锁应自动打开，第二把钥匙设定完毕。
（设定第三把在步骤3中连续按三下开锁键，第四把连续按四下开锁键）。

本田2.4遥控设定
1将所有车门关闭。
2将点火开关打开，按锁键。
3将点火开关关闭再打开，按开键。
4将点火开关关闭再打开，按锁键。
5将点火开关关闭再打开，锁键和开键各按1下。
6门锁动作，设定成功。

宝马的遥控器编程方法：
1．  关闭所有车门
2．  将点火开关打开再关闭拔出。                     
3；按下开锁键（向上的箭头按键）并保持。
4．  在按开锁按键的同时，再连续按锁止按键（宝马标识按键）3次。
5．  释放所有按键，若设定成功，门锁应动作1次。
6．  重复步骤3—5，设定其它遥控器（最多四个）。
7．  将点火开关打开或打开车门，退出设定，检查遥控器功能。

别克世纪

1关闭所有车门；
2按住中控锁开关上的“开锁”按钮并保持；
3插入并拔出钥匙三次，不要转动。
4第三次插入时，将钥匙保留在点火开关中，不要拔出。
5松开门锁开关，将听到三声鸣响。
6同时按遥控器上的开锁键和锁键并保持，直到听到两声鸣响（大约保持15秒），表示遥控器设定成功。
7设定其它遥控器重复步骤6。

马自达M6遥控器匹配

1主车门打开,钥匙开关3次不拔。   
2关-开车门3次，门锁动作，则进入学习状态。  
3按遥控器任意按键两次，门锁动作。    
4拔出钥匙，门锁再动作，则遥控器匹配成功。

丰田威驰与花冠遥控设定
1打开司机车门，其它车门关闭。
2将点火开关打开并关闭5次，此时安全灯应该亮。
3按遥控器任意键，灯应该熄灭。
4再按任意键，灯再次点亮，遥控器设定完成。
5关闭车门，检查遥控器功能。

捷达
1、5秒内将要匹配的钥匙在点火开关内开/关3次，拔出点火钥匙。
2、按住钥匙的任意一个键；
3、在10S内按另外一个键3次；
4、释放所有键。
5、钥匙的LED灯闪烁5次；
6、匹配完成。
7、第二把钥匙的匹配：在第一把完成后20秒内重复2-5步。
 

丰田佳美2.2遥控器设定
1 司机车门打开，其它车门关闭。
2 钥匙插入点火开关并拔出1次。
3 司机车门关闭并打开3次，最后保持打开。
4 钥匙插入点火开关并拔出1次。
5 司机车门关闭并打开3次，最后保持关闭。
6 钥匙插入点火开关，（ON-OFF1次，为添加）（ON-OFF2次，为重设），拔出钥匙，中央门锁应该动作。
7 按住LOCK与UNLOCK按键保持1秒，再按任意按键一下，门锁动作一次，匹配成功。

蒙迪欧遥控钥匙的设定
1． 将所有车门关闭，
2． 将点火开关打开并关闭4次，此时系统将发出响声。
3． 按住锁车，开锁或后备箱按键，等待再次发出响声即可。
4． 在10S内重复以上程序来设定其余的遥控器。
将点火开关打开，退出设定

风度A32、A33遥控器设定

1、关闭并锁上所有车门，按中控开关锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出钥匙6次以上（不要打开），第6次保持在点火开关里，此时转向灯闪2次。
3、将点火开关打开，按遥控器的任意按键，此时转向灯闪烁2次，表明遥控器设定成功。
5、如果要设定其他遥控器，按中控锁开关，开---关一次，然后按另一个遥控器的任意按键，转向灯闪烁2次，设定成功。
6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。

中华
只有一把钥匙时，打开点火开关，连按后除霜开关4次，顶灯会亮，在30秒内按遥控器任一键2次，顶灯熄灭，设定成功。

帕萨特遥控器匹配
1进入中央模块。
2选通道匹配调整，输入通道号00，清除学习值。
3选通道匹配调整，输入通道号01，输入匹配值。
4十五秒内按遥控器任意键，匹配完成，关掉点火开关，检查遥控器功能.

一.捷达防盗器维修：
1.  钥匙的配制方法：
-连接V.A.G1551，选择当中模式1“快速数据传递”，打开点火开关，输入地址码25或17；
（防盗器电子控制单元单独布置的地址码为25，防盗器电子控制单元位于仪表内的地址码为17。）
-显示控制单元识别码后键入"键，后选择11安全登录功能。用Q键确认。
-要求输入5位数密码，密码一般4位，则在第一位加0补位。
（密码未被接受，再次输入；-第二次输入密码可以立即进行，第三次输入密码必须至少在35分钟后，在这一次时间内，点火开关一直打开，并且要用06结束自诊断功能；）
-选择配制功能10，进入后输入通道号++（捷达车型用01通道，桑奥车型采用21通道；）输入后用Q确认；
-屏幕上显示：存储于控制单元内钥匙数目的匹配值被显示于顶行，当前要配制的钥匙数将被显示于底行。按"键
-屏幕上显示：输入配钥匙数，-按4次0，然后键入想要配制的钥匙数，包括已存在的钥匙，最多可配8把。-用Q 确认；
-如配制3把，屏幕显示新配制钥匙数3把。-用Q确认；-屏幕显示是否存储新值？——用Q 键确认。防盗器警告灯亮约0.5秒后熄灭点火锁中的钥匙已经配制完成。
-屏幕显示：新值已被存储。-按"键  -键入0和6结束输出功能；
2.  配制钥匙时注意事项：
-结束输出功能只是结束了防盗器控制单元的存储程序，而没有结束配钥匙；
-插入另一把钥匙，接通点火开关至少1分钟；
-防盗器警告灯亮0.5秒后熄灭；
-整个配制程序的对错能通过专用仪器读出，某些版本防盗器控制单元将以提示灯闪亮一次提示操作者配制已正确完成：
-60秒后点火钥匙的匹配被自动终止：不记录点火开关关闭的时间，新版电子控制单元该时间被缩短。
-所有配制的钥匙在终止时刻之前有效。
-终止时刻之后，再次开始配钥匙程序，必须重新进入“安全登录”功能。
-这一配钥匙程序必须对所有点火钥匙进行。
-选择功能02“查询故障存储器”。如果没有故障，所有的钥匙的配制均已完成。
3.  用警告灯进行故障识别和故障指示：
在点火钥匙的配制过程中，防盗器控制单元将指示配制程序是否正确：
-如果配制程序执行正确，在每一把钥匙配制后，警告灯将亮瞬间。
-如果配制程序不正确，警告灯开始持续闪亮，故障将被存储于故障存储器。
以下情况发生时，点火钥匙的配制过程将被自动终止：
-匹配的钥匙数已达到。
-从第一把钥匙配制后60秒的配制时间已超过（故障将存储）。
正确的点火钥匙配制顺序可以通过读取测量数据块来检查。
4.  防盗器控制单元的配制方法：
作为防盗器控制单元它还有本身的密码，该密码也是该系统正常工作的基础，既前面的配制钥匙用的安全登录码。如果我们更换防盗器控制单元，这个码应用标签贴在控制单元备件上。我们必须用这个码对该系统进行一次配钥匙操作，其操作程序见前面的配钥匙。
防盗器电子控制单元的匹配程序：
-查到原车防盗密码
-查到新防盗密码（仪表后面标签内）
-用V.A.S 5051进入车辆自诊阶段
-选17进入防盗止动系统
-选11输入新仪表标签漆膜内的防盗密码
-再选择10匹配功能
-选择50通道进行匹配过程
-按提示要求输入该车原防盗止动密码
-如以上程序正确，屏幕将提示是否存储新值，确认要启动后程序完成
-按06退出，既完成。
第二代防盗器控制单元自动识别波特率，这意味着不必为控制单元编码。发动机控制单元和防盗器控制单元间的正确数据传送速度将自动存储于防盗器控制单元中。
第三代防盗器控制单元要对车型所用数据总线Can dus进行编码步骤如下：
-V.A.S5051自诊断程序选17地址
-选10功能60通道
-输入1027（Audi A6自动变速器）1025（Audi A6手动变速器）
-存储确认后该程序完成
-06退出系统
7M0953257MIMMOWVZ3ZOV1509105V64"
Coding00000                  WSC12345
若防盗器控制单元不能识别波特率，这个编码被置为0000
5.  发动机电控单元的配制方法：
第二代防盗器止动器中，发动机控制单元，在防盗止动系统中作为一个执行元件，当我们更换发动机控制单元时，不进行匹配对于一个完好的防盗器系统该车酱缸无法启动，我们也必须进行依次相应的匹配。匹配程序如下，注意与配钥匙不同之处：
预先检查（必须具备授权的点火钥匙）连接V.A.G1551，选择操作模式1，接通点火开关，输入防盗器地址25或17 用Q确认
-屏幕显示 “选择功能XX”键入1和0（10选择了配制程序）
-屏幕显示 “快速数据传递   10-匹配”用Q键确认
-屏幕显示 “匹配   进入通道号XX”按0键2次（00选择通道0）-用Q键确认
-屏幕显示 “匹配   删除记忆值”用Q键确认
-屏幕显示  “匹配   记忆值被删除”  按"键
-屏幕显示   “快速数据传递    选择功能XX”
当再依次打开点火开关时，发动机控制单元的识别码被防盗器控制单元读出并存储。
6.   故障识别和通过防盗器警告灯显示如下：
-点火钥匙处于开的位置时，司机一侧的防盗器警告灯亮3秒后熄灭，指示整个防盗系统当中正常。
-点火开关打开后，指示灯继续亮60秒钟，那么：点火钥匙的匹配过程有误；
-当点火开关打开2.5秒后，指示灯开始闪烁持续60秒，那么：点火钥匙中无密码芯片或使用了没有被授权的点火钥匙；
-点火开关打开后，指示灯立即闪烁并持续60秒，那么：读写线圈出现功能性故障。或数据线出现功能性故障。   
 
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